捷报！深圳地铁16号线的“热滑”订单已送达！

这两天阴天有雨 🌧️

深小轨决定给大家

撒点“阳光”灿烂灿烂

咱们2022年的“四大天王”成员之：

16号线

今天传来新进展！

之前在评论区告诉深小轨

准备乘着它去上学

准备等开通后

坐它五个来回的小伙伴们

看！过！来！

01

16号线

首调段热滑成功

今日

深铁16号线首调段

（龙东村站-田心车辆段）

热滑试验圆满完成 🌞

为线路实现高质量开通

奠定了坚实基础

地铁小百科

每一条地铁线路在开通试运营前，必须经历冷滑、热滑、联调联试，空载试运行等几个关键环节。其中：

向上滑动阅览

▶ 冷滑试验：

是指在接触网不送电的情况下，由工程车牵引列车，在正线轨道上运行的调试检测方法。

▶ 热滑试验：

是指接触网送电的情况下，依靠地铁列车自主运行，对地铁线路供电系统、接触网、轨道、站台门、通信系统、限界及车辆运行等方面进行稳定性综合测试，以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。

✌️ 一起来沉浸式体验热滑

试验客车先后以20km/h、40-60km/h、60-80km/h的速度带电运行两次。

在各时速的热滑过程中，受电弓与接触网运行状态良好，各项检测数据正常、性能良好，电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准，试车线热滑试验顺利完成。

▲矿泉水瓶实验

此次首调段热滑试验中，热滑电客车从16号线田心车辆段出发，沿下行线行驶至同乐站，之后折返回田心车辆段。

# 本次热滑共设置安全监察、热滑联合调度室、热滑保障、调试等工作组，各小组间密切配合、分工明晰。

# 为确保首调段热滑工作的顺利推进，有关参建单位坚持疫情防控与施工生产“两手抓”，面临春节及疫情的复杂局面，提前筹划，全线春节留守人员2700余人，为实现现场迅速复工创造了条件；同时，与业主、设计、监理、设备等单位协调推进，建立专项工作清单，将热滑工作任务分解落实到人，逐条销项。

02

16号线

将连接起龙岗、坪山片区

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，终至田心站。线路全长约 29.2 km，设站 24 座，其中换乘站 10 座，停车场、车辆段各 1 座。最高设计时速为每小时 80 公里，采用DC1500V架空接触网供电，全自动运行模式。

线路采用全自动运行模式，共设 4 个铺轨基地、 12 个辅助铺轨基地。

▲地铁16号线示意图（站名以实际运营为准）

截至目前，16号线——

车站主体全部完成；

车站设备安装基本完成，逐步具备单机调试条件；

车站公共区装修正全面开展；

附属及出入口施工正在有序推进。

16号线

是实现龙岗、坪山等片区内部交通畅通

深圳东部到市中心的“快进快出”

区域交通互联互通的骨干交通线路

建成后将支撑深圳向东部拓展

对于提升粤港澳大湾区崭新活力

推高区域经济势能发挥重要作用

🚇🚇🚇

16号线建成后

龙岗区和坪山区的小伙伴们

出行就更加便捷了！

素材来源：深圳市轨道办&中铁建南方公司

投稿邮箱：[e-mail]

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